¿Te apasiona la ingeniería de precisión y el diseño conceptual y detallado de sistemas complejos de transporte? Seleccionamos para nuestro centro tecnológico e industrial en Basauri a un/a Ingeniero/a de Sistemas de Interiorismo para liderar la integración técnica, la ergonomía, la arquitectura interior y la funcionalidad estructural del material rodante.

En este rol serás la figura clave en la definición, modelado 3D CAD, análisis de materiales y validación de los subsistemas de confort del pasajero y tripulación, garantizando que los trenes de alta velocidad cumplan con los más exigentes estándares de confort acústico, térmico, accesibilidad (TSI PRM), resistencia estructural, normativas antiincendios (EN 45545) y viabilidad de fabricación y mantenimiento.

nuestro cliente

Nuestro cliente es una compañía multinacional referente global en el diseño, fabricación y mantenimiento de trenes de alta y muy alta velocidad. Reconocida internacionalmente por su innovación tecnológica orientada a la eficiencia energética, la ligereza estructural y el desarrollo a la medida de los operadores ferroviarios más exigentes en Europa, América, Oriente Medio y Asia.

Su planta de Basauri se consolida como un polo tecnológico clave dentro del grupo, donde la excelencia técnica, la digitalización industrial y la aplicación de metodologías de desarrollo ágil de producto (PLM) convergen para definir la movilidad del futuro.

tus funciones

Como Ingeniero/a de Sistemas de Interiorismo, serás responsable del ciclo de vida técnico completo de los subsistemas de interiorismo del vehículo ferroviario:

¿ Ingeniería de Requisitos y Especificación Técnica: Definición, desglose y trazabilidad de requisitos técnicos de interiorismo (revestimientos laterales/de techo, salones, bufé/cafetería, módulos sanitarios, asientos, portaequipajes, tabiquería y pasos entre coches) alineados con las normas ferroviarias internacionales (EN 45545, TSI PRM, UIC).

¿ Diseño y Modelado 3D CAD / Integración Mecánica: Desarrollo de soluciones constructivas de interiorismo en CAD 3D (CATIA V5 / Siemens NX), garantizando el correcto empaquetamiento (packaging), la ausencia de interferencias volumétricas y la adecuada cinemática con las estructuras de caja de aluminio/acero y las instalaciones auxiliares (HVAC, electricidad, tuberías).

¿ Cálculo, Análisis y Selección de Materiales: Evaluación técnica y selección de composites, resinas, termoconformados, aleaciones ligeras y aislantes térmico-acústicos, coordinando simulaciones estructurales (FEM) y verificando el cumplimiento de criterios de resistencia a impactos, fatiga, aligeramiento de peso e incombustibilidad/fumosidad.

¿ Gestión de Suministro Técnico y Homologación: Interlocución técnica con proveedores internacionales de subsistemas; definición de pliegos de condiciones técnicas (RFQ), supervisión de diseños de proveedores, homologación y recepción técnica de prototipos y maquetas (mock-ups).

¿¿ Soporte a Fabricación, Montaje y Mantenimiento (DFM/DFA/RAMS): Asistencia técnica a taller durante las fases de prototipado y montaje en serie en la planta de Basauri. Optimización del diseño orientado a la fabricación, ensamblaje y mantenibilidad.

¿ Pruebas, Ensayos y Certificación: Definición de planes de ensayo (VP&R), coordinación de pruebas de validación operacional y soporte a la certificación del vehículo ante entidades notificadas (NoBo/DeBo).

requisitos del puesto

• Formación

  : Ingeniero Técnico, Ingeniero Superior

• Idiomas

  : Inglés: B2

• Conocimientos

  : doors

• Experiencia

  : 4 años

¿ Titulación Universitaria: Grado o Máster en Ingeniería Mecánica, Diseño Industrial, Aeronáutica, Materiales o equivalente.

¿ Experiencia Previa: Mínimo de 3 a 5 años de experiencia comprobada en ingeniería de sistemas de interiorismo dentro del sector ferroviario, aeronáutico, naval o automoción premium.

¿ Herramientas CAD/PLM: Dominio de herramientas de diseño 3D (CATIA V5, SolidWorks o NX) y gestión del ciclo de vida del producto (Siemens Teamcenter o Windchill).

¿ Idiomas: Nivel de Inglés avanzado (B2/C1, imprescindible para relación técnica con clientes y proveedores internacionales) .y nivel C1/C2 de Español.

tus beneficios

¿ Paquete Retributivo Competitivo: Salario negociable según experiencia demostrable y competencias aportadas, con revisiones periódicas de desempeño.

¿ Carrera Profesional y Desarrollo Técnico: Plan de formación continua e incorporación a un entorno de innovación tecnológica constante en proyectos internacionales de gran escala.

¿ Conciliación y Horario Flexible: Flexibilidad horaria de entrada/salida y jornada intensiva durante el período estival.

¿¿ Beneficios Sociales: Seguro médico corporativo, plan de pensiones y sistema de retribución flexible / vales de comida.

¿ Ubicación Estratégica: Incorporación al centro de trabajo de Basauri, con excelentes comunicaciones e instalaciones técnicas de vanguardia.

¿por qué con randstad professional?

En Randstad Professional estamos enfocados en ayudarte a encontrar el puesto de trabajo que mejor se adapte a ti y a tus expectativas.

Somos una división encargada de la selección profesional y especializada de directivos, mandos intermedios y profesionales cualificados tanto para contratación directa como para contratación temporal.

Usamos nuestra propia metodología de análisis y selección que nos permite garantizarte un puesto de trabajo 100% ajustado a tu perfil profesional.

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somos empleo sostenible

La ambición de Randstad es ser la compañía de talento más equitativa y especializada del mundo. Ayudamos a las personas y a las organizaciones a desarrollar su verdadero potencial, buscando oportunidades que impulsen la sostenibilidad económica y prioricen el bienestar de las personas y el planeta.

empleo inclusivo

Nuestra convicción de que todas las personas, independientemente de su procedencia, tienen las mismas oportunidades de éxito se demuestra en nuestros procesos, donde promovemos la equidad laboral a través equipos diversos e inclusivos.

compromiso NetZero

Reforzamos nuestro compromiso ambiental para lograr la neutralidad de carbono en 2050 a través de la iniciativa Science Based Targets (SBTi).